《极限竞速：地平线4》4驱车辆的调整教学

束角

这个简单，前轮正值可以使得入弯更加简单，反之更难，但是添加正值束角会导致直线有不稳定倾向，此时为后轮添加负值束角，可以提升弯道稳定性所以推荐为前束角正值后束角负值。推荐车辆在可以正常过弯时但是相对较难入弯时使用此设置，还有种情况也可以使用此设置 车辆偏向转向过度 不能很好的控制车辆入弯的时候可以尝试把车总体调向转向准确（转向不足），但是不要调到需要比原版调教，过同一个弯更低的速度过弯，车辆由转向过度调向转向不足。只要你还能过以一样的速度这个弯，只是入弯困难推荐使用正值前束跟负值后束来获得较好的入弯 过弯性能还有直线稳定性的平衡，此时可以让入弯角度，时机更好得被控制住。如果你没有上述情况那就不要调整束角。正值束角可以更容易入弯的，但是代价是直线行驶稳定性下降 。负值束角可以提升直线直线稳定性但是会相对难入弯。同时注意无论使用什么束角都可能会导致直线性能的稍微损失，以及轮胎磨损，注意束角不会对过弯性能造成明显影响主要直线行驶稳定性以及入弯难易度，同时束角调校应该接近0°既如果可以就不要调束角。少量的前侧正值跟负值就可以获得相对的平衡，忌使用了大量的束角